长沙晚报掌上长沙4月17日讯（全媒体记者 伍玲 通讯员 胡清）16日，一台地道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线，由铁建重工和中铁十一局集团一起打造，将用于四川省国道351夹金山地道施工。
80多年前，夹金山是赤军长征时翻越的第一座雪山。国道351夹金山地道全长9.35公里，建造工期为4年，是交通运输部公路“十四五”开展规划的要点控制性工程，该地道是连通雅安市和阿坝州、支撑革新老区和民族地区复兴开展的生命大通道和经济大动脉，对优化四川省区域交通网络、稳固拓宽脱贫攻坚效果同村庄复兴有用联接、开展绿色赤色特色旅游至关重要。
夹金山项目触及大熊猫国家公园维护区、国际自然遗产核心区。该区域施工安全危险高，地道要穿越小金弧形结构带，最大埋深达1400米，其间有岩爆、涌突水、大变形、瓦斯等潜在严重不良地质问题。TBM是处理这一些难题的要害，可防止在山体上打斜井作业，然后维护沿线生态。
铁建重工相关担任的人介绍，“夹金山号”开挖直径7.93米，全长215米，总重量1600吨，装备先进的锚杆钻机、超前钻机、应急喷混体系、有害化学气体检测设备、空压机、发电机、应急排水体系等，可将平导洞的建造工期缩短至少2年。
项目建成后，翻越夹金山的仅有通道——国道351公路，将不再受冬天冰雪影响困扰，可终年全天候通行，且翻山时刻将从现在的最快1小时缩短到10分钟，让蜀道不再难。