作为奥克兰最大的工程——造价44亿纽币的城市环形铁路（City Rail Link，简称CRL）项目正处于炽热施工阶段，现在该项目迎来了一个要害转折点：新西兰将动用史上最长的地道钻孔机，而机器的供货商暂时锁定为一家德国企业和一家我国企业。
CRL的首席执行官SeanSweeney表明，项目担任方Link Alliance将在本月底做出终究决议——来自德国的Herrenknecht公司和来自我国的CREG公司现已别离提交了意向书。
他说，这台机器的造价和运送本钱在1000万纽币到1200万纽币之间；而CRL的另一个地道钻孔机Alice的本钱为5500万纽币。
尽管新机器的长度为7.1米，但机头直径只要Alice的一半。Sweeney表明，与Alice比较（长度100米），新的钻孔机长度近125米。
别的，Sweeney还初次透露了机器的运送方法。他说，在完结Mt Eden榜首段地道发掘工程后，机器将被带到地面上进行拆解，然后LinkAlliance会把零件运送到第二段地道，对其从头拼装，再投入作业。
Sweeney表明，Mt Eden车站邻近约2公顷的土地行将打开物业撤除作业，接着他们会在坑穴中兴修挡土墙，然后建立塔吊，接着开挖地道进口。
他说，大约20人会担任操作这台机器，到时候它将以船运方式抵达新西兰，在现场进行拼装，然后由挖土机或其他重型设备运送到施工地。
依照传统常规，到时候他们将为这台机器取一个女人的姓名，有很大的可能是一个毛利名。