党的二十大陈述阐明，咱们以巨大的政治勇气全面深化变革，打响变革攻坚战，加强变革顶层规划，勇于突进深水区，勇于啃硬骨头，勇于涉险滩，勇于面临新对立新应战。
近来，由铁建重工联合中铁十一局一起打造的“夹金山号”敞开式岩石地道掘进机（TBM）顺畅完成约7.5公里的掘进使命，比预订工期提早了一年，标志着该地道建造获得严重进展，为地道主洞全面贯穿奠定了坚实基础。
“长征万里险，最忆夹金山”，夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州，是赤军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产业园下线日在工地顺畅始发，期间发明了我国公路TBM掘进日进尺50米的新纪录。
据悉，夹金山项目相关大熊猫国家公园保护区、国际自然遗产核心区。该区域施工安全危险高，地道要穿越小金弧形结构带，最大埋深达1400米，期间有岩爆、断层破碎带、突涌水、大变形、瓦斯等潜在严重不良地质问题。铁建重工联合中铁十一局，在业主、规划院和行业界专家的指导下，对TBM的刀盘、主驱动、锚杆钻机、超前钻机、应急喷混体系、有害化学气体检测设备、清渣设备、应急排水等体系来进行针对性规划，为地道顺畅贯穿供给了高效、安全的配备保证。
据了解，351国道夹金山地道工程为四川省省委省政府“我为大众办实事”的民生工程、省交通厅重点项目，是国内最长二级公路地道。打通夹金山地道将改动351国道冬天封路的“冬管”约束，可终年全天候通行，快速缩短通行时刻，极大提高路途抗灾救灾保证才能，对促进沿线赤色旅游资源开发、支撑革新老区复兴开展具有极端严重意义。
一起，“夹金山号”作为国内普通国省干线公路建造初次运用TBM施工的成功事例，也将推动同种类型的产品在二级公路地道的广泛应用。
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