24小时出钢破千吨、大型铸件再添新单、钢水突破万吨大关、双真空钢锭生产再创新纪录、240吨百万千瓦转子完成试制、成功浇注新园区投产以来的单重最大梁类产品……纪录屡创新高，成绩持续攀升，铸锻件分公司一季度各项工作表现亮眼，创多个历史之“最”！
面对严峻复杂的市场经营形势，铸锻件分公司依靠什么拿出一季度好成绩？他们的解题密码，就藏在“加减乘除”的口诀里。
分公司坚持“连续集中生产”系统性思维，成立产品交付中心，统筹内外部资源，协调瓶颈工序，24小时不落地组织；对产前准备进行“标准化、工位化、节拍化”体系化推进，统筹人员配备及物料供应；加强“定工位、定标准、定物耗、定能耗、定人员、定时间”网格化管理，建立标准化作业指导书，缩短产品制造周期。
以分公司承担的某汽缸体重点项目为例，工艺、模型和造型等部门整体联动，优化工艺模型制作，4件产品从模具制造到造型浇注仅用24天，制造周期缩短30%，预计提前一个月交货。效率提高，产量也随之提升，分公司三月份钢水产量突破15000吨，发运量突破5000吨，一季度累计钢水产量34000多吨，发运量15000多吨，创新园区投产以来最高水平。
突出联动改，做到统筹有力；聚焦长效改，做到力破有方。对标国内先进钢铁企业，通过设备改造，不仅降低了购买新设备的生产所带来的成本，还从源头上减少了钢渣的产生。3月22日，分公司热焖渣系统正式投产运行，整个工序简单易操作，渣铁分离效果好，钢渣活性高，配合工程机械配套配重项目对钢渣综合利用，预计年增加效益1900万元。
打造具有国际影响力的太重品牌，分公司在技术策划、材料选型、工艺设计、试制验证等各方面，全方位向高端、批量市场积极拓展。3月份，分公司出口总重量达170吨，成功打开高的附加价值批量破碎类耐磨件国际市场。三月份高端耐磨件产品钢水量首次突破千吨大关，以1363吨的成绩刷新太重高端耐磨件产品产量历史最高纪录。
分公司牢牢把握产品结构优化升级的“金钥匙”，全力突破铸锻件基础材料、基础工艺等短板弱项。针对转子转轴类产品深孔加工瓶颈工序，采用高精度高速钻头及高速光刀，将原有工艺进行升级；同时，对核心参数进行修正，充分激发极致效率、极致效能、极致效益的内生动力，将加工时间由原来53小时缩短至21小时，加工效率提升60%，以科学技术创新赋能战新产品智能制造。
此外，分公司还通过优化锻造火次、精确布料、严控锻比，完成百万千瓦转子的锻造。这是集团公司有史以来生产的重量最大、技术方面的要求最高的转子产品，更是国内大型锻件制造领域的又一重大突破，彰显了公司制造大国重器的使命担当。
打造一流铸锻件制造基地，分公司巧用“加减乘除”，交出一份优异答卷，也为激发集团公司的创新活力开辟了路径，期待更多“新纪录”和“新亮点”频频涌现，共同托举太重转型升级逐浪而上、再创辉煌！
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7月26日，山西省委书记唐登杰到太重宣讲党的二十届三中全会精神，以进一步全面深化改革为动力，凝心聚力谱写中国式现代化山西篇章。 在太重智能高端装备产业园区（加工装配联合厂房），唐登杰考察调研了工程起重机、矿山设备、工业起重机生产区域，认真察看生产线布局和产品智能化生产流程，与公司管理和技术人员深入交流。干部职员深受鼓舞、倍感振奋，表示将认真贯彻落实党的二十届三中全会精神和省委要求部署，以钉钉子精神推动改革措施落地见效，为打造“四个一流”的新太重走在前、做示范。 工程起重机公司CEO 张逸：做精批量产品 坚定信心塑造竞争新优势 车间内，我们的工程起重机、剪叉车等一大批工程机械产品正在紧锣密鼓地安装制造。在消防车面前，唐书记听到我们91米的消防车正在研制，他说：“制造完成后就是中国最高的消防车了，将有效提升城市高楼火灾救援能力，对保障人民群众生命安全有重要意义。”唐书记还实地察看了今年上市的全球首台55吨甲醇汽车起重机、锂电直臂高空作业平台、直流剪叉高空作业平台等产品，并询问了动能类型以及市场销售情况。唐书记赞扬我们：在中部地区，太重是实力最强的！听到这句肯定，我感到热血沸腾、动力满满，也更加坚定了进一步全面深化改革的信心决心。做精批量产品，实现集群规模化，打造安全稳定的现代产业体系，是我们公司完善价值链的优势所在。展望下半年，我们将继续秉承稳中求进的工作总基调，深入贯彻党的二十届三中全会精神，以培育和发展新质生产力、推进新型工业化统领全局，在科学技术创新、项目建设、国际化转型方面持续发力，守正创新、务实担当，打造高技术、高效能、高质量的竞争新优势。 矿山分公司总经理 张鹏：“老树发新芽” 为打造智慧矿山作出更大贡献 在分公司，一款7.1米高、15米宽的“巨无霸”——220吨油电混动矿卡前，我十分自豪地为唐书记作了介绍：这款矿卡一个轮胎就有5吨重、3.6米高。而且这是太重首台套自主研发的油电混动矿卡。听到这里，唐书记很高兴，问道：“也能用电？是电驱动还是柴油机发电？”我进一步为书记介绍，这款车是柴油发电，公司生产的宽体车不仅有传统能源，还有混动、纯电、甲醇增程等新能源机型。在国内，太重的纯电宽体车技术先进，充电四小时、续航三百公里。唐书记特别高兴，夸赞太重科技含量更高了，太重的装备水平慢慢的升高了，竞争实力越来越强了，并勉励大家要逐步加快新质生产力的培育。我感觉到很振奋，决心把公司传统产品做强，筑牢公司可持续发展的根本，助力更多的太重制造走出去，畅销全球！接下来，我们要把科学技术创新与产品融合起来，做强传统产品，让“老树发新芽”，焕发新的生机和活力，夯实公司可持续发展的根本；另一方面将聚焦绿色化和智能化，推出多种动力能源的产品，为打造智慧矿山作出更大贡献。 太重重型运输装备有限公司董事长 乔建强：推进精益制造 进一步做好全面深化改革大文章 唐登杰书记在太重智能高端装备产业园边走边看，一路交流询问。在交流过程中，唐书记说太重这几年发展不容易，询问我们搬迁新园区后的感受，我还是挺有感触的。新园区搬迁是公司全面深化改革的重要举措，不单单是地理位置上的迁移，更是企业未来的发展历程中的重大飞跃。太重“一总部、多园区”产业协同发展新格局，为产品迈向高端化、智能化、绿色化、国产化提供了坚实基础，是工程挖掘机、宽体车等批量产品不断交付的强力支撑。当前，作为公司重型运输装备的负责人，我将牢牢把握高水平发展这个第一个任务，紧扣公司战略定位，持续推进精益制造，进一步做好全面深化改革的立题、破题、解题文章，加快构建安全稳定的现代化产业体系，让改革之花在太重结出更多发展硕果。[详细]2024-07-29 16:24
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