3月16日，我国中铁出资建造、中铁二局承建的国际最长螺旋地道——G7611西昭高速老营盘一号地道贯穿。
螺旋地道是一种特别的地道结构，其路途出现螺旋状。这种规划一般用于山区或需求战胜较大高差的地势。老营盘一号地道全长5084米，比现有国际最长螺旋地道——新晋高速韩口地道（4457米）长627米，是西昭高速盘绕老营盘山呈回旋扭转上升的地道群3个地道中的最长地道。
老营盘地道群坐落四川省凉山州金阳县的深山内，进出口高差达213.35米，相当于72层楼高，尽管地道群进出口直线公里。老营盘一号地道斜度为25‰，最大涌水量为20633立方米/天，出口段为反坡掘进，排水难度大。地质条件整体较差，存在断层、岩溶、软岩大变形等不良地质，施工难度极大。
据悉，西昭高速公路是衔接云南省昭通市和四川省西昌市的一条高速公路，是国家高速公路网中规划的都香高速公路中的一段，建成后对逐渐加强成都经济区、川南经济区与攀西经济区的联络，以及强化凉山州作为川滇结合部的交通枢纽位置等方面具有极端重大意义。