山峦重叠、银线穿越，一座座铁塔矗立在山上。一年多时间里，数千名电网建设者冒风雪、战严寒、斗酷暑，安全顺利完成工程建设任务，确保工程按期投运。
日月山—杜鹃变电站线路工程是青海“十四五”时期电网建设重点项目，位于青海省西宁市湟中区和大通回族土族自治县境内，新建线路采用双回路的架设方式，Ⅰ回长47.391千米、Ⅱ回长49.038千米，新建铁塔共计208基。该工程的建成投运逐步加强了青海750千伏电网网架结构，增强了区域供电可靠性，为提升青海清洁能源开发利用水平提供支撑。
日月山—杜鹃变电站线日，工程开工后不久，一场大雪突袭大通县，气温骤降至零下10摄氏度。在娘娘山山区的施工现场，积雪最厚的地方有40多厘米。工程大部分塔位在高山大岭间，突如其来的降雪给铁塔基础施工带来了特别大的影响。“面对恶劣天气，我们主动破局想办法，确保基础原材料顺利运输到索道现场。”回想当时的情况，项目经理李积存记忆犹新。李积存迅速组织实施工程人员清理施工道路积雪，并采用装载机拉动装有砂石、水泥和钢筋的车辆前进。大家踏着积雪，缓缓将施工材料运输至索道现场。那段时间，号子声和加油声响遍娘娘山。在零下十几摄氏度的严寒中，实施工程人员的脸颊被冻得通红，他们的鞋子和裤腿被雪水浸湿，脸上都是溅起的泥点。基础施工材料在实施工程人员齐心协力下被一车车顺利运送至现场。
—杜鹃变电站线基铁塔基础开挖半米后就出现岩石，给基坑开挖增加了难度。为了更好的提高施工效率，项目总工程师李军带领技术人员不断探索实践，确定了采用手持潜孔钻机进行岩石开挖的方案。“这种施工方法不仅节省了人力、物力，还提升了施工安全水平，保证了工期稳步推进。”李军说。
随着基础施工完成，工程项目施工进入架线阶段，新的难题又出现了。针对施工沿线地势起伏大、高差大的特点，施工项目部组织召开架线施工分析会，安排安全、技术人员多次深入现场勘查，按照“三算四验五禁止”要求，根据标段地形、高差细致规划放线段，精准计算放线牵张力及张牵机的受力，科学编制了各项技术、质量和实施工程的方案，最终采用“一牵六”的张力架线施工方式展放导线。
在重要的交叉跨越区段导地线展放中，施工项目部还投入可视化牵张设备。相对于传统的牵张设备，可视化牵张设备可实时接收监测放线现场图像和数据，逐步降低了跨越施工中安全风险，帮助实施工程人员顺利完成了跨越G6京藏高速公路、青藏铁路等重要跨越点的施工任务和翻越海拔4000米的娘娘山段的架线任务。
在工程建设期间，国网青海省电力公司还结合施工沿线的特殊自然环境和天气特征情况，编制各类生态保护实施工程的方案，在施工中采用铺设钢板、棕垫、彩条布等方式减少对植被的破坏，在跨越林区的线路区段采用无人机展放引绳，确保绳索全过程不落地，防止伤害树木，全方位、全过程落实植被保护的方法，实现电网工程建设与生态环境和谐发展。责任编辑： 陈可轩