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  11月24日，在2020上海宝马工程机械展上，一款由我国铁建重工集团自主研制的首台国产四臂凿岩台车露脸。该设备可用于铁路、公路等地道开挖和支护作业，填补了国产高端凿岩施工配备的空白。

  这款四臂凿岩台车具有4只灵敏有力的钢臂，外形酷似“变形金刚”，每个作业臂可在2分钟内主动完结5米深钻孔作业。4只臂架“听话”，这款凿岩台车的“大脑”也很聪明。经过加载智能成套技能，整机具有全智能开挖钻孔、超前地质钻探与剖析、锚杆施工等功能。如在钻孔作业中，能主动完成开孔、防卡钻、防空打，实时记载钻孔参数，剖析超挖和欠挖原因，即时优化下一个循环钻孔计划。

  铁建重工特种配备研讨设计院副院长刘金书介绍，研制团队霸占了智能型凿岩台车整机集成等要害核心技能，并可根据工程实际需要，给设备加装掌子面精细化辨认、半主动注浆、主动管棚工装、机械化装药等功能模块，完成无人化或少人化施工，进步作业安全性。

  与目前市场使用较广的三臂凿岩台车比较，四臂凿岩台车打孔作业宽度可达17.6米、高度可达13.4米，一次作业掩盖规模到达200平方米，相当于两台三臂凿岩台车一起作业，大幅度的进步地道开挖功率。（记者 曹娴 通讯员 胡清）