近来，国家铁路局发布《铁路工程不良地质勘查规程》（TB 10027-2022）和《铁路工程特别岩土勘测规程》（TB 10038-2022）等2项铁道职业工程建造规范，自2022年12月1日起施行。依照国家铁路局《铁路规范系统建造计划》要求，该2项规范全面总结近年来铁路工程勘测调查实践经验和最新科研成果，侧重吸纳川藏铁路不良地质和特别岩土勘测新技术，将有用辅导铁路工程尤其是杂乱险阻山区铁路工程勘测调查作业，为引领工程勘测调查技术进步、服务铁路高水平质量的展开发挥重要支撑效果。《铁路工程不良地质勘查规程》（TB 10027-2012）和《铁路工程特别岩土勘测规程》（TB 10038-2012）一起废止。
《铁路工程不良地质勘查规程》新增了活动开裂、冰川型泥石流与溃决型泥石流等不良地质类型，弥补了无人机勘测、机载雷达（LiDAR）、归纳物探等勘测新技术新方法，完善了岩溶、放射性、高地温等不良地质的勘探与点评内容，拟定了铁路工程高地应力点评规范，清晰了高地应力状态下地道硬质岩岩爆、软岩大变形分级规范，鼓舞选用归纳勘测手法展开不良地质勘测。
《铁路工程特别岩土勘测规程》新增了红黏土、污染土、硅藻岩（土）等特别岩土类型，细化了黄土、软土、胀大土、胀大岩等特别岩土地质选线、勘探测验、场所点评等有关要求，优化了黄土场所湿陷性点评系统，完善了无砟轨迹铁路胀大岩（土）断定规范，新增了季节冻土勘测要求，清晰了季节冻土区域工程地质选线、勘探与测验、场所点评等有关要求。
该两项规范别离由中铁二院工程集团有限责任公司，中铁榜首勘测设计院集团有限公司、中铁第四勘测设计院集团有限公司主编。大众可登陆国家铁路局政府网站主页《规范规范》栏目查询相关信息。