记者 肖晗 通讯员 代芸 周宁）记者12月28日从深圳市交通运输局深汕办理局得悉，通过500多天的昼夜奋战，深汕西高速改扩建项目圆墩一号地道于近来提早贯穿。
圆墩一号地道坐落深汕特别协作区赤石镇，处于莲花山开裂结构带，为深汕西高速改扩建项目深汕段八个控制性工程之一，施工难度大、安全危险高。地道全长467米，是现在国内最大断面超大跨径的单洞四车道山岭地道。
施工方中铁一局深汕西高速改扩建TJ6标项目书记吴刚介绍，自2021年6月进洞以来，项目人员相继克服了征拆迁改、红线用地报批、暂时用水用电等困难。在地道施工中，严厉执行标准化办理和精细化施工，选用多功能锚杆钻机、智能注浆一体机、智能二衬台车等先进工装，活跃运用监控量测、爆炸测振监测及既有高速公路的监测等信息化手法辅导施工，不断细化完善施行工程的计划，保证了地道提早顺畅贯穿。
市交通运输局深汕办理局相关担任这个的人说，现在，深汕西高速改扩建工程不断加大人员设备投入，各控制性工程开展顺畅，路基、地道、桥涵等工程稳步推进、捷报频传：圆墩一号地道、深汕地道、圆墩二号地道小路程顺畅贯穿；城仔山地道进入二次衬砌施工；圆墩河特大桥进入悬浇段施工；深汕城互通、深汕湾互通正在进行土方施工；深汕服务区北场区已完结场平施工。各标段均以最快的速度，有条有理地推进现场施工作业。
深汕西高速是深汕特别协作区“五高五铁”的重要组成部分，也是现在深汕仅有一条直连深圳的高速、与深圳双城互动最首要的通道之一。为完成粤东首要交通要道扩容，一起打通路网瓶颈，改进行车条件，推进深汕特别协作区的开展，项目将于2024年全面建成通车，到时将大幅改进区域交通环境，有用提高大动脉通道的通行才能和服务水平，完成深汕与汕尾30分钟、与深圳市区90分钟公路快速互达。