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中新网长沙12月27日电(向一鹏 向奇志 麻成标)27日，由我国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、中铁十八局等一起研发，具有自主知识产权的我国国产首台大直径全断面硬岩地道掘进机(敞开式TBM)在长沙下线。
大直径全断面硬岩地道掘进机常常用于长大硬岩地道施工，是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备，相对用于软土地层的地道掘进机，因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。作为国之重器，一个多世纪以来，一向被国外独占，目前国内的TBM悉数依靠进口。
据了解，该台大直径TBM为敞开式结构，开挖直径7.93m，总长180m,总重1500t，装机功率超越5000KW，集地道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体，能安全环保高效一次完结地道施工。
“这种国产TBM每台价格比进口廉价5000万元以上，性价比较高。”据铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍，TBM用于的方针工程假如选用传统的地道施工工法，周期较长，每月只能掘进不到150米，而选用这种先进的TBM，每月可掘进600米以上，且掘进精度为毫米极，在环境恶劣地带也能发挥很大的效果。
我国工程院院士王梦恕说，这么大直径且为敞开式的盾构机很不简单，选用敞开式，将盾构机的直径定在10米以内，也是最先进的办法，不会再出现曾经双护盾TBM经常被卡死的状况，能足够体现民族工业的水平。
“十二五”以来，我国铁路交通、城市轨道交通、水利水电、矿井建造等基础设施建造全面铺开，大直径、大埋深、长距离全断面地道工程渐渐的变多地选用TBM施工，国内对TBM的市场需求巨大。大直径TBM的成功研发，标志着我国现代化地道施工配备已达国际领先水平，对高端配备制造业的立异开展具有里程碑的含义。
